初夏のいすみ鉄道

紫陽花とのコラボがメインでしたが、それ以外にもちょっとした風景に

癒されます。かつての木原線時代に一度乗車した事があります。もちろ

んキハ35でしたが、今となっては良い思い出です。

そんな国鉄っぽい景色、水田用の水道を通す跨線橋の下を走ってきまし

た。

K-7 DA*50-135mm/2.8 ED[IF]

紫陽花は西畑駅だけでは無く、他の区間でも良く目にします。

いすみ鉄道のホームページに案内があるので、参考にして下さい。

K-7 DA 18-55mm/3.5-5.6

大多喜を出ると、のどかな田園風景が広がりました。小さい神社も

奇麗になっています。

いすみ鉄道で異色の駅がやはりこの久我原駅でしょうかね。秘境駅の本にも

紹介されていますが、それほど秘境駅か？と言われると？？？となります。

でも、観光客がポツポツと寄るんですよね。

K-7 DA 18-55mm/3.5-5.6

久我原駅にも紫陽花がありました。

お歳を召した女性が同じ様に紫陽花と列車を撮っていました。

彼女は、EOS 7D。花だけの写真はPEN DIGITALで撮ってまし

たね

K-7 DA*50-135mm/2.8 ED [IF]

総元−西畑の鉄橋を緑の水田越しに。

K-7 DA*50-135mm/2.8 ED [IF] （ほのか）

無人踏切にある、カーブミラーの中を列車が走り去りました。

鏡の国と言う事で...

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タグ：いすみ鉄道 久我原駅 木原線

コメント 2

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by NO NAME (2010-07-09 16:40) 

＞燕っ子さん、ほりけんさん、UNCLEさん、かずきパパさん
　ＦＴドルフィンさん
　niceありがとうございます

by boo (2010-07-11 22:13)