富士急行の水鏡

鳥沢鉄橋を後にして、向かったのは大月駅。コインパーキングに車をデポし

て、菊花山へ登り始めました。最初の撮影ポイントまでですが、水田に水が

あると期待して行ったのですが...上大月−田野倉沿線の水田は、水が入って

ませんでした。

しかも、調査不足で、ホリデー快速がウヤと言うのも知らずに、そのまま

降りて来ました。

諦め切れずに行くと、何枚かの水田はもう田植えまで終わっていました。

ここで、しばらく撮影。富士山もうっすらと見えています。水鏡にも見える

のですが、写真では無理でした。

唯一の富士急オリジナル車両なのですが、トーマス...

富士登山電車

フジサン特急。こちらでは、なんとか富士山も画面左奥に見

えてるのが分かりますかね。

この日唯一の国鉄型。115系スカ色

え〜、一旦ここを離れて、某所へ行って参りました。

そして、トワイライトタイムに戻ってきました。

富鐡百景(77) 富士急行上大月−田野倉

現在の富士急標準塗装。やっと、うっすらと富士山が水面に映りま

した。ということで、富鐡百景追加です。

最終の上りフジサン特急もばっちり。

真っ暗になりながらも最後の一枚。

お化けがいますが気にしないように（泣）

今年の水鏡はここまでかな...

コメント 6

のどかな田園風景の中を走り抜ける電車は風情がありますね！
出来れば塗装も旧車にしてくれるともっと雰囲気が出るのですが
飛燕のエンジンは、私も記憶ですが、ダイムラーのライセンス生産だったと思います。
by 駅員3 (2011-05-29 13:51) 

どれも素敵ですね
夕暮れの情景は好きです！＾＾
by UNCLE (2011-05-29 20:01) 

トワイライトタイム、自分も挑戦してみたくなりました。
この辺の田んぼはメダカがいるんですよね。
by しおつ (2011-05-29 21:44) 

＞駅員3さん
　こんな場所でも都心への通勤圏と言うのが信じられません。
塗装は、元京王の車両を古い塗装にしたのが走っていますが、唯一の
オリジナル車は、トーマスに...

　飛燕、そうですね。水冷エンジンだった気がします

by boo (2011-06-02 00:02) 

＞UNCLEさん
　夕暮れはもう少し、焼けてくれると良かったのですが、日の沈む
方向が大分外れました

by boo (2011-06-02 00:05) 

＞しおつさん
　レスが遅くなり済みません
　トワイライトタイム、良いですよ。是非是非、トライして見てくだ
さい。

by boo (2011-06-06 21:19)