残りわずか [鉄道関係]
東京都心の山手線といえば、ヨドバシカメラのＣＭでもおなじみの〜まあるい緑の山手線♬〜で都心を約1時間かけて一周しています。平日昼間でも数分おきにやって来る都心の大動脈の一つです。こういう状況なので、車両も多く11両編成が52もある大所帯です。現在はE231系500番代を2018年から運行開始したE235系へ置き換えが進行中です。
E231系は、新しく総武中央緩行線へ転出して、黄色い帯を纏って運行しています。
2019/12/15現在、2編成となっておりカウントダウン間近と思われます。
先日、Railway Graphic D.E.F. の例会のおりに一寸だけ撮ろうと西日暮里駅ホームから構えました。同業者は、中高生？が二人。ここで、JR東のトレインネットを見ると、外回りに1編成だけ入っていて、30分まてば来るようなので待ちました。
PENTAX K-1改 HD DFA 150-450mm
これだけなのでそそくさと撤収。
別の日（7/15)に同じ、西日暮里駅で撮影したのがこちら。
秋田新幹線こまちとのコラボ（強引？）
反対側も編成で撮れます
PENTAX K-3II DA*60-250mm
引退の日はまだ発表ありませんが、間近でしょうね。みんな、撮影は礼儀正しく、ご安全に！
あ〜る [その他]
昨年、実に31年ぶりの新刊が発行された、ファンの非常に多い、ゆうきまさみのコミック
「究極超人あ〜る」
そのアニメでも舞台となったのが、地元信州の飯田線。スタンプラリーのゴールが飯田線の某駅です。そのアニメで紹介されたのを気に、その舞台を訪れ、Ωカーブダッシュをし田切駅で降りるという、今でいう聖地巡礼が話題になったのはこのアニメからと言われています。それを記念して？田切駅前に聖地巡礼発祥の地という記念碑が建ちました。かんてんパパガーデンに行ったついでに寄って見ました。
タイミング良く列車が来たのですが...213系じゃない方が良かったなぁ（むろん、当時の車両は残っていません）
この裏側にこの碑設立のいわれが書いてありますが、ネタでもあるので是非現地へ行って見てください。
