ここはもう撮れないかも

富鐵百景、後半のスタートはここからにしました。

東海道線を走ると、都心を抜けるあたりから車窓にちらほらと

富士山が見え始める、富士山鉄道だと思います。小田原付近で

一旦箱根の山に隠されて見えなくなりますが、丹那トンネルを

抜けると再び見えるようになります。

私自身が見た最西部は、愛野駅です。

そんな、東海道線で一番の富士山撮影ポイントは、三島−函南

の竹倉踏切でしょう。竹倉踏切での撮影は、紹介済みです。

今回は、その竹倉踏切付近を俯瞰する富鐵百景です。

富鐵百景(51) 東海道本線三島−函南

富士ぶさもこの撮影地の好被写体でしたが、廃止になり一年が

経とうとしています。

この場所、カメラを下に振ると、伊豆縦貫道の工事が始まって

整地されている場所が入ります。この写真は、一年前の写真

ですが、今年の状況はわかりません。そのうち、確認したいと

思っています。

PENTAX デジタルカメラ Optio I-10 クラシックブラック OPTIOI-10CB

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• メディア: エレクトロニクス

タグ：富鐵百景 東海道本線 三島−函南 竹倉 富士ぶさ

コメント 3

あれからもう一年なんですねぇ・・しみじみ。
また「北陸」もなくなりますね。
by hanabishi (2010-02-03 00:32) 

＞hanabishiさん
　そうです。あれからもう一年です。
　夜行列車の減少には歯止めがないようですね。


by boo (2010-02-04 21:46) 

＞燕っ子さん、ブラザーボブかきもとさん、gardenwalkerさん
　かずきパパさん、UNCLEさん、FTドルフィンさん
　niceありがとうございます。

by boo (2010-02-04 21:47)