登山鉄・その２ [鉄道関係]
半月ほど前になりますが、登山鉄してきました。
早朝、大月駅近くのコインパーキングに車をデポして、7時台の富士急線に
乗車しました。季節柄、登山スタイルの方が2/3ほど。二つ先の田野倉駅で
下車したのは私含めて３人だけ。
いよいよ、登山開始です。登山口は、以前車で下見をしていたのですが、
やはり、落ち葉で登山道が分かりづらいですね。尾根に出るまでは結構
きつめの坂。トレッキングシューズでないので不安でしたが問題なかった
です。途中、２ヶ所展望が開ける場所がありますが、その高い方から。
ここまで、登山道入口から私ののろま足で50分位かな？駅からだと１時
間強かかります。
富士登山電車がやってきました。
この頃、私の足下では、しおつさんが撮影されていたようです（笑）
順番は逆ですが、115系スカ色。見ての通り、紅葉は真っ盛りでし
た。
紅葉の木々の間に顔を出す、フジサン特急。
え？富士山？この日はご機嫌斜めでした。
今週末、ここでリベンジしようか、菊花山でリベンジしようか悩んでいます。
富士山もご機嫌悪いときもありますよね＾＾
by UNCLE (2010-12-03 22:28)
＞UNCLEさん
ここ、住所は都留市とこれだけ富士山に近いにも関わらず、嫌わ
れるのはしょっちゅうです。
by boo (2010-12-05 21:38)
ここだと禾生駅の交換も撮れるのですね。
年末年始の休みに挑戦してみようかな。
by しおつ (2010-12-05 21:59)
＞しおつさん
見ての通り、架線柱がかなり邪魔です。もう一つ下のポイントだと
禾生駅の線路方向正面になるのでそちらが撮りやすいかと
by boo (2010-12-05 22:27)